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輕軌初勘 採30分班距模式

(中央社記者王淑芬高雄5日電)高雄輕軌今天進行初勘,以30分鐘班距模式測試,捷運局說,未來營運班距是7.5分,未來會再重新申辦初履勘。

國內首條輕軌在高雄市,第一階段工程進度已逾半,預計明年中全線8.7公里共14站通車。市府為讓輕軌試運轉及用路人習慣與輕軌共用路權,規劃從籬仔內站到凱旋中華路站,共4站於8月底試營運。

試營運前的初勘,由專家學者組成的委員會分土建、軌道和機信貸試算 小額信貸試算程式 玉山銀行小額信貸試算銀行貸款信貸 軍人貸土地銀行 台灣土地銀行貸款>信貸利率比較2016 信貸利率比較2014 個人信貸利率試算電組檢視。

13名委員關心的是初勘路段、行駛班距、行控等操作。

捷運局提出初勘報告含整合測試、系統穩定性檢測、狀況模擬、緊急逃生設施、票務系統測試等。

事實上,依據市府與業者訂定「先期試運轉」規定中,載明全車隊依初期班表班距7.5分鐘做正常營運測試;不過捷運局說這次提初勘是為了讓用路人習慣、磨合期的養成,所以採30分鐘的班距測試。

捷運局說,未來如果輕軌要分段試營運,延伸行駛到C8高雄展覽館站,還要再經過一次初履勘,明年正式營運採7.5分鐘運轉,也會再申辦一次初履勘。

捷運局同時說明規劃到C4凱旋中華路站的試營運期是採去回程不停靠下車,所以規劃使用3列輕軌,其餘6列未納入這次初勘檢測。

捷運局將依今天初勘結果做為下階段向交通部申報履勘的依據;等履勘確定取得許可,輕軌就能試營運。1040805



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌初勘-採30分班距模式-031829635.html


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